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《捍衛戰士:獨行俠》證明大銀幕依然無可取代的續集傑作

約瑟夫·柯辛斯基執導(2022),以真實飛行拍攝,把熟悉的故事化為實拍動作片的里程碑。
Martha O'Hara
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《捍衛戰士:獨行俠》從一場試飛開始。導演約瑟夫·科辛斯基讓湯姆·克魯斯重新坐進獨行俠的座艙。這個角色在海軍待了三十多年,靠的是一再閃開升遷,因為升上將官就得離開駕駛艙。

片頭的「暗星」高超音速機試飛,是全片最乾脆的一場戲。獨行俠明明已經達到目標速度,卻忍不住把飛機推過十倍音速,原型機就此毀掉。一個選擇,性格全交代了:他不知道什麼叫適可而止。他還留在海軍,是因為老友「冰人」出面,把他調去北島海軍航空站的「捍衛戰士」學校。職位是保住了,可也只是暫時。

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接下來的訓練段落,把故事帶回熟悉的路數。獨行俠要帶一批「捍衛戰士」畢業的年輕飛行員,執行一項沒有人做過的任務:炸毀峽谷盡頭地下掩體裡一座未經許可的鈾濃縮工廠。那裡有防空飛彈,有 GPS 干擾,還有蘇愷-57 戰機和 F-14 雄貓。GPS 被干擾,F-35 派不上用場,於是獨行俠想出另一套辦法:兩組各兩架超級大黃蜂,攜帶雷射導引炸彈。條件擺得清清楚楚,任務有多難,觀眾一目了然,後半段的緊張感也從這裡來。

學員裡有他已故摯友的兒子,也就是邁爾斯·特勒飾演的布萊德利·布萊蕭。兩人之間的心結,是全片最有分量的情感線;珍妮佛·康納莉飾演的潘妮·班傑明,則給了獨行俠一個能放下防備的對象。可惜電影處理這些關係時偏保守。獨行俠面對過去,情緒轉折來得快,收得也快,常常剛有起色,劇情又被拉回任務和飛行。

克魯斯的表演倒是穩的。三十多年後,他沒有把獨行俠演成當年的毛頭小子:這個人依然倔,依然不肯讓步,只是不守規矩的代價比從前看得更清楚。他和特勒的對手戲,靠的是兩人之間那份壓著不說的虧欠,而不是台詞。片中還有方·基墨,這是他生前的最後一部電影,老戰友的身影在這樣一部講過去如何追上現在的片子裡出現,本身就帶著分量。可惜劇本沒有給這些人物更多空間。

所以這部片的力量還是在空中。拍攝從 2018 年 5 月進行到 2019 年 4 月,地點橫跨加州、華盛頓州和馬里蘭州,使用的是 IMAX 認證的 6K 全片幅攝影機。這些空中戲份複雜,加上疫情,上映日期從原訂的 2019 年 7 月 12 日一路延後。影片獻給已故導演東尼·史考特,當年這個續集計畫正是在他離世後停擺。

論敘事,這部片沒有新意。反抗上級、訓練新人、完成看似不可能的任務,這副骨架大家都看過,結局也不難猜。可是它把這副骨架搭得結實,每一段都落在該落的地方。疫情期間,串流平台紛紛出價,克魯斯一概回絕,堅持只在戲院上映。結果是全球票房 15 億美元,奧斯卡入圍六項,包括最佳影片,最後拿下最佳音效。這是克魯斯演藝生涯票房最高的一部,也是 2022 年全球票房第二高的電影。

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圖片來源:The Movie Database (TMDB)

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