一級方程式賽車在串流時代不斷從自身歷史中挖掘高質感內容，從賽道旁的實境秀到一部將虛構車手與真實冠軍並列的大片。然而，這個類型還未曾觸及賽車史上最狂野的篇章，並將其交給一家以軟體而非檔案庫聞名的公司。這就是最新一波賽車紀錄片熱潮中的賭注：一部關於詹姆斯·亨特的權威電影，正由一家專精於人工智慧的工作室打造。

Hunt: We Need to Talk About James 已進入製作階段，據 Deadline 報導，越來越多的賽車界人物加入這個兩年前首次曝光的計畫。Deep Fusion Films 正在與詹姆斯·亨特遺產管理機構獨家合作，製作這部90分鐘的長片，亨特的兒子弗雷迪·亨特也擔任執行製作人之一——考慮到這部電影的製作方式，家屬的點頭同意比平時更具分量。

Deep Fusion 並非傳統的紀錄片製作公司。這家倫敦公司以視覺特效與AI重建技術聞名——共同創辦人班傑明·菲爾德將其運用在格里·安德森紀錄片中的檔案與特效手法——並已任命克里斯蒂安·達金為創意AI主管來領導這項工作。這些工具以一位三十多年前去世的人物為訓練素材，承諾提供紀錄片形式中罕見的東西：不僅是未公開的畫面，還有合成出攝影機從未捕捉到的場景的可能性。遺產管理機構的祝福，就像是一張許可證，讓這類重建看起來更像是致敬而非侵擾。

亨特的人生值得這份野心。他在1976年與尼基·勞達進行了一整個賽季的對決，最終以一分之差奪下世界冠軍，隨後以賽車界金童花花公子的姿態生活，直到退休後進入BBC解說席。朗·霍華德的《決戰終點線》在十多年前將勞達的對決戲劇化呈現給主流觀眾；這部電影則承諾呈現內在版本，取材自先前未公開的勞達與米卡·海基寧訪談，以及親友的訪談。

這部作品主要在英國拍攝，製作名單包括菲爾德、傑米·安德森與弗雷迪·亨特擔任執行製作人，理查·懷斯曼則擔任檔案製作人，負責整理AI工作將圍繞其展開的素材。

亨特於1993年因心臟病發作去世，享年45歲。三十年後，一家擅長合成臉孔的公司在遺產管理機構的授權下，被賦予讓他再跑一圈的任務——而遺產管理機構賭的是，這項讓好萊塢其他領域感到不安的技術，在對的車庫裡，與其說像深偽造假，不如說更像是一場回歸。

標籤: production-start, Deep Fusion Films, Fórmula 1, Freddie Hunt, James Hunt