技術

馬斯克:「西洋棋中並非完全愚蠢的走法,實際數量少得可憐」

Adrian Kessler

伊隆·馬斯克(Elon Musk)造火箭、經營車廠,同時持續審視人類智慧的極限。本週他將這份審視的目光投向國際象棋——這項百年來被視為深度思考代名詞的遊戲——並宣稱,它其實是一個等待發生的已解決問題。措辭是典型的馬斯克風格:絕對、輕蔑,並以一個把每個難題都當成規模化練習的人所擁有的篤定,向數百萬人發射出去。

「國際象棋中不愚蠢的棋步數量極少,總有一天它會被完全破解」

他在X上發文,回應一個關於每下一步棋,棋局就會以指數級增長出更多變化的討論串。Chess.com的一個帳號回了兩個字——「技術問題」——於是爭論就此展開,後來被Primetimer等媒體報導,這場口水戰也隨之升級。

這句話的前半段確實包含一個真實的概念。強大的引擎早已將絕大多數合法棋步視為垃圾並拋棄,只計算少數值得考慮的走法;將搜索樹修剪到只剩下那些「不愚蠢」的棋步,大致上就是西洋棋引擎的日常工作。就這個狹義的觀點而言,馬斯克描述的是事實。

後半段就是機制崩壞的地方。「破解」不是一種情緒;它是一個技術性的宣稱——證明在完美對弈下,從任何局面出發的結果,就像跳棋被完全破解那樣。擊敗人類不等於破解。Stockfish和AlphaZero多年來早已超越現存最強棋手,但它們都遠未破解國際象棋,因為障礙從來不是技術,而是規模。正如Chess.com所指出的,可能的對局數量比可觀測宇宙中的原子總數還要高出數十個數量級。「極少」這個詞,背負著整個宇宙的重量。

關鍵在於馬斯克接下來做了什麼。當被告知他錯了,他沒有去碰數學;他伸手去拿組織架構圖,將對方的回覆揮開,說那只是「某個西洋棋網站的隨機實習生」。當得知對方是全職員工後,他沉默了。這是個熟悉的模式——同樣的自信,讓「明年實現全自動駕駛(full self-driving)」變成一項年度傳統,並將那些理解問題為何困難的專家,視為阻礙他解決問題的障礙。

國際象棋總有一天或許會被完全破解;跳棋已經做到了,理論上也沒有任何東西禁止它。但「總有一天」這個詞,和「極少」一樣,在默默承擔著同樣的重擔。馬斯克對一家西洋棋公司上了一堂關於「破解」的課——而這個詞在他所教訓的領域裡,有著精確的定義。在X上,這從來就不是重點。

標籤: , , , ,

討論

共有 0 則留言。